L-ewwel applikazzjoni għall-privattiva għal turbocharger tmur lura għall-1905, meta Dr Alfred Buchi tal-Kumpanija ta 'Riċerka u Żvilupp ta' Sulzer Brothers brevettat l-ewwel turbocharger - a Power - Driven SuperCharger Axial. Madankollu, minħabba l-istat attwali ta 'l-industrija, Dr Buchi ma setax jipproduċi l-ewwel turbocharger effiċjenti. Fl-1911, is-Supercharger Winterthur jaħdem fl-Isvizzera beda l-produzzjoni, u sal-1915, ġie prodott supercharger tal-magna tal-inġenji tal-ajru prototip. Dan is-supercharger, imħaddem mill-egżost tal-magna, kien maħsub primarjament biex jegħleb l-impatt negattiv tal-arja rqiqa f'altitudnijiet għoljin. Matul it-Tieni Gwerra Dinjija, supercharger manifatturat minn General Electric (GE) għen biex jimbotta inġenji tal-ajru għal altitudni ta '10, 000 metru.
